40kw TD226B-3D weichai China Memproduksi kualitas terbaik

1. Sistem bahan bakar rusak
(1) Udara masuk atau tersumbat di filter bahan bakar atau pipa, yang menyebabkan pipa minyak tersumbat, daya tidak mencukupi, dan bahkan api sulit.Udara yang masuk ke pipa harus dihilangkan, elemen filter diesel harus dibersihkan dan diganti jika perlu.
(2) Kebocoran oli, kejang, atau atomisasi yang buruk yang disebabkan oleh kerusakan coupler injeksi bahan bakar.Pada saat ini, mudah untuk menyebabkan kurangnya silinder dan tenaga mesin yang tidak mencukupi.Itu harus dibersihkan, digiling atau diganti tepat waktu.
(3) Pasokan bahan bakar yang tidak mencukupi dari pompa injeksi bahan bakar juga akan menyebabkan daya yang tidak mencukupi.Coupler harus diperiksa, diperbaiki atau diganti tepat waktu, dan pasokan bahan bakar dari pompa injeksi bahan bakar harus disesuaikan kembali.
2. Sistem pendinginan dan pelumasan rusak
Panas berlebih pada generator Weichai disebabkan oleh kegagalan sistem pendinginan atau pelumasan.Dalam hal ini, suhu air dan suhu oli akan terlalu tinggi, dan mudah menyebabkan silinder tertarik atau ring piston macet.Ketika suhu knalpot generator diesel meningkat, pendingin dan radiator harus diperiksa untuk menghilangkan kerak.
3. Kelompok kepala silinder rusak
(1) Volume udara masuk yang tidak mencukupi atau campuran gas buang di udara masuk karena kebocoran gas buang, mengakibatkan pembakaran bahan bakar tidak mencukupi dan daya berkurang.Permukaan pasangan katup dan dudukan katup harus digiling untuk meningkatkan kekencangannya, dan jika perlu, ganti dengan yang baru.
(2) Kebocoran udara pada permukaan sambungan kepala silinder dan badan akan menyebabkan udara di dalam silinder masuk ke saluran air atau saluran oli sehingga menyebabkan cairan pendingin masuk ke badan mesin.Kurang motivasi.Karena kerusakan pada paking kepala silinder, aliran udara akan mengalir keluar dari paking kepala silinder selama pemindahan gigi, dan lecet akan muncul pada paking saat mesin hidup.Pada saat ini, mur kepala silinder harus dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan atau paking kepala silinder harus diganti.
(3) Celah klep yang salah akan menyebabkan kebocoran udara, yang mengakibatkan penurunan tenaga mesin dan bahkan sulit terbakar.Celah katup harus disetel ulang.
(4) Kerusakan pada pegas katup akan menyebabkan katup sulit kembali, katup bocor, dan rasio kompresi gas berkurang, sehingga tenaga mesin tidak mencukupi.Pegas katup yang rusak harus diganti tepat waktu.
(5) Kebocoran udara dari lubang pemasangan injektor atau kerusakan pada bantalan tembaga akan mengakibatkan kekurangan silinder, sehingga tenaga mesin tidak mencukupi.Itu harus dilepas untuk diperiksa dan diganti dengan bagian yang rusak.Jika suhu air masuk terlalu rendah, kehilangan disipasi panas akan meningkat.Pada saat ini, suhu saluran masuk harus disesuaikan untuk memenuhi nilai yang ditentukan.
4. Filter udara tidak bersih
Filter udara yang tidak bersih akan meningkatkan hambatan, mengurangi aliran udara, dan menurunkan efisiensi pengisian, yang mengakibatkan tenaga mesin tidak mencukupi.Elemen filter udara diesel harus dibersihkan atau debu pada elemen filter kertas harus dibersihkan sesuai kebutuhan, dan elemen filter harus diganti jika perlu.
5. Penyumbatan pipa knalpot
Penyumbatan pada pipa knalpot akan menyebabkan knalpot tersumbat dan efisiensi bahan bakar akan menurun.Daya turun.Harus diperiksa apakah resistansi pemandu knalpot meningkat karena terlalu banyak endapan karbon di pipa knalpot.Umumnya, tekanan balik knalpot tidak boleh melebihi 3.3Kpa, dan endapan karbon di pipa knalpot harus sering dibersihkan.
6. Sudut maju suplai bahan bakar terlalu besar atau terlalu kecil
Jika sudut maju suplai bahan bakar terlalu besar atau terlalu kecil, akan menyebabkan waktu injeksi bahan bakar pompa bahan bakar menjadi terlalu dini atau terlambat (waktu injeksi bahan bakar terlalu dini, pembakaran bahan bakar tidak akan mencukupi; Prosesnya adalah tidak dalam kondisi baik. Pada saat ini, periksa apakah sekrup adaptor poros penggerak injeksi bahan bakar longgar. Jika longgar, sesuaikan sudut maju pasokan bahan bakar sesuai dengan persyaratan dan kencangkan sekrup.
7. Piston dan regangan liner silinder
Karena regangan serius atau keausan piston dan liner silinder, dan peningkatan kehilangan gesekan yang disebabkan oleh cincin piston yang direkatkan, kerugian mekanis mesin itu sendiri meningkat, rasio kompresi menurun, penyalaan sulit atau pembakaran menjadi sulit. tidak mencukupi, muatan udara yang lebih rendah meningkat, dan kebocoran gas yang parah.Pada saat ini, liner silinder, piston dan ring piston harus diganti.
8. Permukaan semak bantalan batang penghubung dan jurnal batang penghubung poros engkol menggigit
Terjadinya situasi ini akan disertai dengan suara abnormal dan penurunan tekanan oli, yang disebabkan oleh saluran oli tersumbat, pompa oli rusak, elemen filter oli tersumbat, atau tekanan hidraulik oli rendah atau bahkan tidak ada oli.Pada saat ini, penutup samping generator Weichai dapat dilepas, dan sisi serta jarak ujung besar batang penghubung dapat diperiksa untuk melihat apakah ujung besar batang penghubung dapat bergerak maju dan mundur.
Pada saat ini, untuk generator diesel supercharged, selain alasan di atas, daya akan berkurang, jika bantalan supercharger aus, pipa intake press dan turbin tersumbat oleh kotoran atau kebocoran, generator diesel juga dapat menjadi rusak.Daya turun.Ketika situasi di atas terjadi di supercharger, bantalan harus dirombak atau diganti, pipa intake dan casing harus dibersihkan, impeller harus dibersihkan, dan mur dan klem sambungan harus dikencangkan.